Konsultföretaget Nordplan, som utrett handeln i Sundsvall, anser att det bör skapas 200 nya p-platser i centrum.
– Vi tror inte heller att utbyggnaden av Balder med 110– 115 platser räcker, säger vd Peter Clemin och förvaltningschef Leif Nordin på det kommunala bolaget Parkera.
Anledningen är den nya gallerian som Norrvidden ska bygga i kvarteret Lyckan och som ska stå klar om ett år. Dessutom skapar Norrporten nya butiksytor intill Indiska, med inflyttning till våren.
– Fler butiker drar mer folk. Därför är frågan om att skapa nya parkeringar i centrum oerhört viktig, anser Peter Andersson, vd för fastighetsbolaget Norrvidden.
I dag räcker antalet p-platser i centrum. De enda riktigt kritiska perioderna är Gatufesten och julhandeln. Då kan till och med p-huset Citys 475 platser vara proppfulla, trots att många drar sig för att parkera i ett p-hus.
– Ändå är det billigare än på Norrmalms uteparkering. Men för vissa människor är detta en principsak. De skulle inte välja p-huset om det så vore gratis, menar Leif Nordin.
Parkera har nu fått bygglov för ytterligare en våning på p-huset Balder vid Idrottsparken. Kostnaden beräknas till cirka tio miljoner kronor. Håller den kalkylen, så blir det sannolikt byggstart i maj.
– Vi måste vara klara före nästa vinter, säger Leif Nordin.
Att bygga ännu fler våningar på Balder är dock uteslutet. Konstruktionen klarar inte mer tyngd. För att skapa fler p-platser måste man därför välja andra alternativ.
En möjlighet är att förvandla skyddsrummet under Olof Palmes torg till parkeringsgarage. Det skulle ge 75– 100 p-platser, enligt Nordplan-utredningen.
Därmed skulle Norrvidden få en parkering i direkt anslutning till gallerian. Peter Andersson säger dock att de inte hunnit titta närmare på det alternativet ännu.
– Men en parkering under jord vore bättre än att bygga ett parkeringdäck på Norrmalms stora uteparkering. Ett parkeringsdäck vore tveksamt ur estetisk synpunkt, anser han.
Han får medhåll av Peter Clemin på Parkera.
– På Norrmalm vore det i så fall bättre att bygga ett hus med parkering i de två första planen och sedan exempelvis bostäder i ett par våningar. Läget är ju attraktivt.
Det alternativet skulle ge fler nya p-platser än skyddsrummet.
Klemin påpekar att när Norrvidden bygger en ny galleria, så har de också skyldighet att lösa parkeringsfrågan. Antingen med p-platser eller genom att betala ersättning, så att kommunen kan göra det.
Vilken lösning det än blir, så lär den inte vara klar förrän tidigast 2007.
Så inför nästa jul blir det huggsexa om p-platserna i city. Om inte de flesta åker till Birsta i stället ...