Flygbolaget SAS redovisar en förlust före skatt på 2 077 miljoner kronor för fjärde kvartalet 2011. Det kan jämföras med förlusten på 463 miljoner kronor motsvarande period året före.

Analytiker hade i genomsnitt räknat med en förlust på 2 141 miljoner kronor, enligt Reuters sammanställning.

Omsättningen uppgick till 10 164 miljoner kronor, jämfört med 10 653 miljoner kronor ett år tidigare.

"Inför 2012 står vi inför ett svårbedömt läge med anledning av den globala ekonomiska utvecklingen. Flygbränslepriserna och ökad kapacitet i marknaden ger ytterligare utmaningar", skriver SAS.

SAS kvartalsresultat tyngs av en nedskrivning på 1,7 miljarder kronor till följd av konkursen i Spanair. Nedskrivningen innebär att flygbolaget inte lyckades leva upp till prognosen om ett "marginellt positivt resultat" för helåret 2011.

"Det är naturligtvis otillfredsställande men justerat för Spanaireffekten så levererar vi ett marginellt positivt resultat", skriver vd Rickard Gustafson i rapporten.

SAS hade per den 31 december en "finansiell beredskap" på 8,9 miljarder kronor, jämfört med 10,2 miljarder kronor ett år tidigare.

Åtgärderna inom besparingsprogrammet "4 Excellence" snabbas på och totalt inleds åtgärder på motsvarande 5 miljarder kronor under perioden 2012-2013.

Som SAS meddelat tidigare kommer de nya besparingarna att innebära att antalet heltidstjänster inom administrationen minskar med cirka 300.

SAS fackföreningar har gjort åtaganden om att bidra med besparingar motsvarande 1 miljard kronor under 2012-2013. Resultateffekten för samtliga åtgärder under 2012 beräknas till cirka 2 miljarder kronor, skriver SAS i bokslutsrapporten.

Flygbolaget räknar med att det första kvartalet, som brukar vara svagt på grund av säsongsmönster, blir svagt även under 2012.

SAS passagerartrafik ökade i januari med 0,4 procent jämfört med motsvarande månad 2010. Den så kallade kabinfaktorn, som visar hur pass fyllda flygplanen är, steg med 1,0 procentenhet till 64,9 procent.

För största dotterbolaget Scandinavian Airlines ökade passagerartrafiken med 1,6 procent. Kabinfaktorn steg med 1,0 procentenhet till 66,0 procent.

Den så kallade yielden, ett intäktsmått, var i december 2,3 procent lägre än ett år tidigare och enhetsintäkten, enligt måttet RASK, var 6,3 procent lägre. För januari spår SAS att yielden utvecklas i linje med december medan enhetsintäkten förbättras.

Styrelsen föreslår att ingen utdelning lämnas till aktieägarna för 2011.

SAS-aktien föll med 1,7 procent under den inledande börshandeln men vände sedan upp. Vid 10.45 låg SAS-aktien på plus 2,3 procent.