1948 steg Bollnäskillen Tore av tåget i Ånge. Han hade fått jobb hos SJ i lokverkstaden i Ånge.

– Jag hade hållit på med lite cyklar hemma i Bollnäs. men jag tävlingscyklade också, berättar Tore Henriksson.

Det gick inte många dagar i Ånge innan han gick ned i källaren under hotell Gillet i Ånge där Gunnar Nässén med sin affär Gunnars cykel och sport höll till.

– Jag ville hålla på med någonting när jag var ledig.

Öknamnet "Sotarn" fick han också snabbt efter att han kommit till järnvägssamhället.

– I slutet av 40-talet var det brist på bostäder i Ånge. Så vi som kom fick bo på hotell eller hyra ett rum hos någon. När jag en dag stack ut huvudet genom hotellfönstret så kom en flicka och gick förbi. Det var sotarens dotter. Samtidigt cyklade några gubbar från lokstallet förbi. Då var också öknamnet klart, jag fick heta Sotarn. Jag tro att hon flyttade till Stockholm sedan, fortsätter Tore Henriksson.

Efter några år inledde Tore ett samarbete med Curt Wallström och Wallströms sport i Johannisberg.

– Vi köpte cyklar tillsammans . Han sålde i sin sportaffär och jag här på hemmaplan i Ånge.

1981 var det dags för Tore att starta eget.

Garaget i huset efter Södra Borgsjövägen blev både verkstad och affär.

Här har de flesta Ångebor hittat sin cykel och fått sina punkteringar klagade.

– Under 80-talet var det väldigt ruschigt. Jag kunde komma hem från jobbet sex på morgonen och sju då var jag ute i verkstaden. Det hände att jag kunde han en bilkaravan efter mig när jag åkte hem av dem som ville ha sina cyklar lagade. Då jobbade också min fru. Det hände att jag kunde sätta på potatis på spisen ner i verkstaden. Och när jag kom upp hade kastrullen smält. Så ibland blev det dåligt med mat, fortsätter Tore Henriksson.

Cykelmärken som sålts hos Cykelexperten har varit DBS, Monark och Crescent.

– Jag har inte velat ta in och sälja andra märken. Det har inte varit tillräckligt bra kvalitet i dem. Det har varit väldigt svårt att laga dem när de gått sönder.

Nu står det ett antal cyklar hos honom i verkstaden som ska säljas.

– Vi får se om jag lyckas bli av med dem, annars får de gå på tippen.

Under de mest intensiva åren sålde Tore över 100 cyklar varje år.

– Alla skulle cykla, framför allt på 80-talet. Ung som gammal.

Nu får Ångeborna eller västraborna leta sig fram till någon annan om det ska köpas eller repareras en cykel.

– Jag har sex cyklar som ägs av en kvinna i Stöde. Hon lämnade dem i förra sommaren för att repareras. Hoppas att hon hämtar dem nu.

Ett och annat handtag kan nog Tore ge även i framtiden.

– Det ska då vara till någon av mina trevliga och snälla kunder som kan behöva hjälp, slutar Tore Henriksson och låser nu butiken och verkstaden för gott.