Skrivet 8 jan 2012 14:02 Mix (Ej registrerad)

Det var inte mer än väntat! Tur att det inte var större fordon inblandade!
Den korsningen behöver byggas om med ett körfält till för de som ska svänga mot Ljustorp och det går inte längre att skylla på att man vill hålla hastigheterna nere. 70 km/h räcker gott och väl för att döda en människa om man inte får stopp.

Skrivet 8 jan 2012 14:04 Besviken (Ej registrerad)

Inte konstigt att det händer. Världens sämsta byggda korsning och ändå är den bara några år gammal...

Skrivet 8 jan 2012 14:07 Timråbo (Ej registrerad)

Den avfarten till lögde/Ljustorp är farlig ett under att det inte har hänt någon allvarlig olycka där. FOLK kör som sjutton där kommer man från Stavrevikshållet. Det är inte så länge sen jag råkade ut för en mycke otrevlig situation. Jag blinkar i god tid för jag skulle svänga in mot Lögde, bilen bakom saktar in och blinkar oxå. När jag presic var på väg och svänga kommer det EN DÅRE OCH KÖR OM.. tur att jag tittade i backspegel och fick tvärbrommsa annar så hade jag haft han i sidan.

Skrivet 8 jan 2012 14:10 smurf (Ej registrerad)

Och vägverket som tyckte at denna korsningen var så bra.
Hur kunde det ske en olycka här? :)
Hade nog varit lite bättre om avfarten hade vore några hundra meter länger norrut, så den inte hade legat mitt i backen, i kurvan efter järnvägsövergången.

Skrivet 8 jan 2012 16:33 Viksjöbo (Ej registrerad)

Förra veckan klarade jag mig med en hårsmån då jag kom norrifrån och en bil svängde in framför mig mot Ljustorp.
Korsningen kommer säkert att byggas om, men det måste tyvärr bli en eller flera dödskrockar där först, men det troliga är väl att hastigheten sänks till 30.
Noll visionen, vart finns den???

Skrivet 8 jan 2012 17:16 Irreterad (Ej registrerad)

BYGG OM HELA JÄVLA SKITEN!!!! Ett under att det inte hänt nån allvarligare olycka där....

Skrivet 8 jan 2012 17:41 Robin (Ej registrerad)

Kör man med huvudet och vet principen för hur en bil ska handskas med rattrörelser och bromsrörelser så undviker man ett flertal av många halkrelaterade trafikolyckor som dagligen sker, ni som nu vet om hur dum denna korsning av många kan anses vara byggd, blinka då vänster innan bron över däckia så bakomförvarande bilar eller till och med en lastbil på 50 ton hinner bromsa och eventuellt stanna upp om ni inte kan svänga vänster direkt när ni kommit i höjd med vänstersvängen. Tyvärr är det så att 80% av olyckorna sker pågrund av att förarna är okunniga om hur man kör i dessa väglag, man kan inte skylla på väglaget eller vägen? Man får väl anpassa körningen därefter, det är inte rimligt att köra mer än 40 i höjd med däckiabron om man ska kunna svänga vänster där nedanför mot Ljustorp

Skrivet 8 jan 2012 18:25 Bilist (Ej registrerad)

Ojsan det var inte oväntat.....Sämsta korsningen som någonsin byggts. man måste planera körningen så ingen bakomvarande bil kommer och hetsar vid min vänstersväng för det kan ju tänkas att det kommer bilar från motsatt håll så jag faktiskt måste stanna. De bakomvarande har ingen plats att köra om på. Tung trafik tutar gärna på dem som ska svänga men det är lätt att svänga fel och hamna i diket för korsningen från Ljustorp svänger mot vänster. Jag fattar inte hur vägverket ritat och fått till så mycket svängar och vridningar i den lilla sketna korsningen.

Skrivet 8 jan 2012 18:27 hatar 331 (Ej registrerad)

Robin (Ej registrerad) skrev:
Kör man med huvudet och vet principen för hur en bil ska handskas med rattrörelser och bromsrörelser så undviker man ett flertal av många halkrelaterade trafikolyckor som dagligen sker, ni som nu vet om hur dum denna korsning av många kan anses vara byggd, blinka då vänster innan bron över däckia så bakomförvarande bilar eller till och med en lastbil på 50 ton hinner bromsa och eventuellt stanna upp om ni inte kan svänga vänster direkt när ni kommit i höjd med vänstersvängen. Tyvärr är det så att 80% av olyckorna sker pågrund av att förarna är okunniga om hur man kör i dessa väglag, man kan inte skylla på väglaget eller vägen? Man får väl anpassa körningen därefter, det är inte rimligt att köra mer än 40 i höjd med däckiabron om man ska kunna svänga vänster där nedanför mot Ljustorp

Jag gör detta redan men min hastighetssänkning irriterar bakomvarande tunga fordonsförare som måste sätta sig på tutan och hetsa trafiken. Vilket läge har jag att kunna stanna för mötande trafik tycker du?

Skrivet 8 jan 2012 19:57 Robin (Ej registrerad)

Robin (Ej registrerad) skrev:
Kör man med huvudet och vet principen för hur en bil ska handskas med rattrörelser och bromsrörelser så undviker man ett flertal av många halkrelaterade trafikolyckor som dagligen sker, ni som nu vet om hur dum denna korsning av många kan anses vara byggd, blinka då vänster innan bron över däckia så bakomförvarande bilar eller till och med en lastbil på 50 ton hinner bromsa och eventuellt stanna upp om ni inte kan svänga vänster direkt när ni kommit i höjd med vänstersvängen. Tyvärr är det så att 80% av olyckorna sker pågrund av att förarna är okunniga om hur man kör i dessa väglag, man kan inte skylla på väglaget eller vägen? Man får väl anpassa körningen därefter, det är inte rimligt att köra mer än 40 i höjd med däckiabron om man ska kunna svänga vänster där nedanför mot Ljustorp

hatar 331 (Ej registrerad) skrev:
Jag gör detta redan men min hastighetssänkning irriterar bakomvarande tunga fordonsförare som måste sätta sig på tutan och hetsa trafiken. Vilket läge har jag att kunna stanna för mötande trafik tycker du?

Lastbilsföraren bakom dig har inget annat val än att finne sig i att du ska göra en vänstersväng även om han vill behålla rullen och vinna på körtiden. Man har ingen rätt att signalera med signalhornet bara för att framförvarande bil bromsar inför en sväng.

Skrivet 8 jan 2012 20:37 Pär (Ej registrerad)

När jag tog körkortet så fick man inte göra en vänstersväng om det inte kunde ske på ett säkert sätt. Hur har ni fått era körkort?
Det är för lätt att få köra bil i Sverige!
Dumma korsningar orsakar inte olyckor och dödsfall, det gör dumma och okunniga bilförare!
Kör vidare, sväng höger och gör en u-sväng, gör en säker vänstersväng ut på vägen och sväng av säkert till höger... Svårt?????????

Skrivet 8 jan 2012 21:56 smurf (Ej registrerad)

Och om man har stannat för mötande trafik, och skal svänga vänster i denna korsning, då kan det vara svårt om det kommer bilar bakifrån att få stopp, då dom inte har någon tjangs att upptäcka den stillastående bilen innan det är för sent.
Att lägga korsningen på denna plats borde envar vägritare första att bjuder på problem, men det var säkert billigt.

Just det, vägverket har ju åtgärdat korsningen, det gjorde dom i fjol, då satte dom upp en lycktstolpe så det skulle bli lite mer ljus i korsningen.... Hurpass effektivt det var är väl en fråga vi aldrig får svar på.

Skrivet 9 jan 2012 08:57 ljustorpare (Ej registrerad)

Som kommentar till en del av er som skrivit.
Det berodde inte på halkan att det small, vägen var saltad och bar.

Jag håller med om att man måste blinka vänster redan före viadukten för att uppmärksamma bakomvarande på kommande vänstersväng.

Förslaget att köra vidare och göra U sväng är inte passande på denna väg, då måste du köra över 1 km innan det går att vända säkert.

Skrivet 12 jan 2012 18:12 Aspenbo (Ej registrerad)

Man kan inte säga att korsningen är byggd så att den kan fungera utan olyckor. Det håller aldrig i längden då det är MÄNNISKOR bakom ratten, folk gör misstag samt kör för fort väldigt ofta. Denna korsning är riktigt otäck, BYGG OM GENAST

Skrivet 14 jan 2012 10:46 arne (Ej registrerad)

Robin (Ej registrerad) skrev:
Kör man med huvudet och vet principen för hur en bil ska handskas med rattrörelser och bromsrörelser så undviker man ett flertal av många halkrelaterade trafikolyckor som dagligen sker, ni som nu vet om hur dum denna korsning av många kan anses vara byggd, blinka då vänster innan bron över däckia så bakomförvarande bilar eller till och med en lastbil på 50 ton hinner bromsa och eventuellt stanna upp om ni inte kan svänga vänster direkt när ni kommit i höjd med vänstersvängen. Tyvärr är det så att 80% av olyckorna sker pågrund av att förarna är okunniga om hur man kör i dessa väglag, man kan inte skylla på väglaget eller vägen? Man får väl anpassa körningen därefter, det är inte rimligt att köra mer än 40 i höjd med däckiabron om man ska kunna svänga vänster där nedanför mot Ljustorp

hatar 331 (Ej registrerad) skrev:
Jag gör detta redan men min hastighetssänkning irriterar bakomvarande tunga fordonsförare som måste sätta sig på tutan och hetsa trafiken. Vilket läge har jag att kunna stanna för mötande trafik tycker du?

Robin (Ej registrerad) skrev:
Lastbilsföraren bakom dig har inget annat val än att finne sig i att du ska göra en vänstersväng även om han vill behålla rullen och vinna på körtiden. Man har ingen rätt att signalera med signalhornet bara för att framförvarande bil bromsar inför en sväng.

Tror snarare det beror på tröghet i igångsättningsmomentet. Eller så kan det vara för att den vänstersvängande har "fjärrsyn" och står och väntar på mötande som just startat i Åsäng som kanske kommer om 10 minuter.

Allvarligt, så är det en otroligt misslyckad av- och påfart. De skulle åtminstone gjort en trafikdelare med extra förbifart.