Under Ordet fritt den 14 mars skriver Kenneth Westberg att om 1000 personer åker tåg varje dag under tolv års tid, så behöver inte kommunen betala för att täcka underskottet.

Kenneth Westberg är ute och ondgör sig över att järnvägen passerar genom Timrå kommun. Dessutom är det inte sant det han påstår om vem som betalar för kommande underskott i tågtrafiken. Timrå kommun kommer inte att erlägga något underskottsbidrag för resenärer som kliver på eller av i Timrå. Tågtrafiken som sker mellan Stockholm och Umeå, som inledningsvis startar hösten 2011, får minst fyra dubbelturer per dag och drivs kommersiellt.

Dessutom kommer Norrtåg AB att trafikera sträckan Sundsvall-Umeå med cirka åtta dubbelturer som stannar i Timrå. Underskottstäckning för Norrtågstrafiken sker enligt avtal mellan landstingen i Västernorrland och Västerbotten. Detta känner Westberg till.

Westberg har rätt när det gäller resor till och från Sundsvalls- och Birsta området, att där är tåget inget alternativ för resenärer från vår kommun.

Men framförallt på längre resor kommer tåget att spela en stor roll och öppna möjligheten för Timråborna, och även för befolkningen i närområdet som tillhör Sundsvalls kommun, att välja Timrå station för av- och påstigning och naturligtvis gynnar det även arbetsresor/besökande i Timråområdet.

Det gäller att vi kan ordna med en ringlinje med en mindre buss som i första hand passerar Timrå industriområde – Örnens bostadsområde – Köpmangatan- Timrå centrum bussomstigningsplats - Timrå station för att underlätta för arbetsresor och för övrigt tågresande.

Vill Kenneth Westberg att Timråborna skall ha en möjlighet att kliva av och på tåg i Timrå kommun i framtiden?

Lars-Erik Nordin (C)

Oppositionsråd

Timrå