Varje vinter samma sak: Lastbilar stillastående i backkrön som de inte tar sig upp för, med lamslagen trafik och långa köer som följd. Detta eftersom tung trafik inte får ha vinterdäck i Sverige. Samtidigt är det ett krav för persontrafiken att just vinteranpassa fordonen.

Nu vill Transportstyrelsen, enligt Sveriges Radios Ekoredaktion, ändra reglerna så att krav också ska ställas så att fordon med en totalvikt som överstiger 3,5 ton ska ha vinterdäck. Det är välkommet. Visst innebär det ett större slitage på vägarna och en högre ljudnivå – det är bland annat därför dubbdäck i dag inte är tillåtna. Men med tanke på hur mycket större olycksrisken är för den som kör odubbat så är det inte mycket att tala om. Krockar där både personbilar och lastbilar är inblandade får också lätt dödlig utgång.

Vidare är det, av lätt förståeliga skäl, orimligt att till exempel landets sopbilar får köra dubbat, medan skolbussar inte får det. Vad är viktigast sopor eller små barn?