Kontaktledning orsakade tågkaos
Under förra året kom 87,1 procent av persontågen i tid, enligt Trafikverkets redovisning som kom i dag.
Samtidigt rådde nytt tågkaos på Stockholms central, ett kaos som lättat något vid ett-tiden men som väntades ge förseningar hela dagen.
Relaterat
Artikelserie
- Artikelserie Kylan
- Inställda tåg i norra Sverige 2012-02-04
- Sibirisk kyla ända nere i Algeriet 2012-02-04
- Nästan 20 minusgrader i Rybinsk 2012-02-04
- Fortsatt riktigt kallt i landet 2012-02-04
- Minus 30 grader i Ånge 2012-02-03
- Försökte sova utomhus i minus 27 2012-02-03
- Hemlösa hårt drabbade av köldvåg 2012-02-03
- Hemlösa hårt drabbade av köldvåg 2012-02-03
- Köldrekord i natt: - 42 2012-02-03
- "Lager på lager är det som gäller" 2012-02-03
- Artikelserie trafikolyckorna
- Matchstarten uppskjuten 2012-02-03
- Kaos på E4 söderut: "Aldrig sett nåt värre" 2012-02-03
- Singelolycka i Skönsbergskurvan 2012-02-03
- Polisen varnar för halka 2012-02-03
- Snökaoset fortsätter - fara för nya olyckor 2012-02-03
- TV: Stort kaos på E4 - flera olyckor 2012-02-02
- Så är trafikläget just nu 2012-02-02
- "Ta det lugnt" 2012-02-02
- Bil körde av vägen på E4 2012-02-02
- Problem i snövädret 2012-02-02
Tågtrafiken till och från Stockholm drabbades i dag av stora problem sedan en kontaktledning rivits ner. Först vid 19-tiden på kvällen var trafiken åter i gång i full skala.
Under dagen hade pendeltågstrafiken och tågen mot Göteborg från Stockholm problem på grund av en nedriven kontaktledning mellan Stockholms central och Stockholm södra.
Vid 19-tiden meddelade SJ att tågtrafiken åter var i full gång efter stoppet. Men följdförseningar efter dagens kaos kommer att leva kvar under lördagen.
SJ lovar drabbade resenärer fri återbetalning alternativt ombokning av biljetter, oavsett om man köpt ombokningsbar biljett eller inte.
Järnvägstrafiken på södra stambanan var dessutom stängd under några timmar på förmiddagen på grund av en industribrand. Resenärer och tåg omdirigerades. Förseningar på en till två timmar väntades under resten av dagen.
- Vi har en ytterst besvärlig trafiksituation i dag, framför allt i Stockholmsområdet, säger Gunnar Malm, chef för Trafikverket.Många försenade resenärer stod på Stockholms central och tittade på informationstavlorna, som tidvis varit ur funktion på förmiddagen. En av resenärerna var Benjamin Hedlund som var på väg till en till en konferens i Eskilstuna. Han har varit med om förseningar förr.
- Det är som vanligt, sämsta järnvägen norr om Bangladesh. Man är van, säger han.Jens Johansson, som skulle åka till båtmässan i Göteborg, saknade en representant för SJ på plats.
- Det är därför de får så mycket "badwill".
Senaste kommentarerna:
Skrivet 3 feb 2012 12:05 En helt normal vinter (Ej registrerad)
Det är helt normalt med kyla den här årstiden.
Att det är kaos i trafiken beror på att den rådande regeringen gjort så stora indragningar av underhållet av tågsträckorna, allt för att få ut så mycket vinst.
Det är samma sak med vägarna. Skulle man sköta vägarna som man tidigare gjort genom att t.ex sanda istället för salta så skulle olyckorna minska eftersom salt skapar is och sand skyddar mot is.
Enkel ekvation.
Girigheten vet inga gränser idag, så det verkar få kosta människoliv. Det är svårt att förstå hur våra politiker tänker
Skrivet 3 feb 2012 13:47 Nils Lindholm (Ej registrerad)
Men i vinter kommer statistiken att visa bättre värden.
man ställer in tåg pga. risken . . . ja för försening.
Inställda tåg är INTE försenade.
Skrivet 3 feb 2012 22:50 tåg (Ej registrerad)
Nu är det så att indragningarna av underhållet pågått under många år. Så den förra regeringen är minst lika skyldig. Därför kommer det att ta lång tid. Att skylla allt på enbart på den nuvarande regeringen visar bara att man inte har fakta.Precis samma sak gäller underhållet av vägarna.
Skrivet 3 feb 2012 23:43 Knorr (Ej registrerad)
En helt normal vinter (Ej registrerad) skrev:
Det är helt normalt med kyla den här årstiden.
Att det är kaos i trafiken beror på att den rådande regeringen gjort så stora indragningar av underhållet av tågsträckorna, allt för att få ut så mycket vinst.
Det är samma sak med vägarna. Skulle man sköta vägarna som man tidigare gjort genom att t.ex sanda istället för salta så skulle olyckorna minska eftersom salt skapar is och sand skyddar mot is.
Enkel ekvation.
Girigheten vet inga gränser idag, så det verkar få kosta människoliv. Det är svårt att förstå hur våra politiker tänker
Det är väl för tusan inte sittande regering som avvecklat SJ och i stället byggt upp 7 (?) var för sig fristående bolag. Det var ju Sossarna som på 90-talet styckade upp SJ. Ett idiotiskt tilltag. Lika idiotiskt som att avreglera elmarknaden. (Även detta var ett sossetilltag).
Skrivet 4 feb 2012 09:19 Hegge (Ej registrerad)
Inställda tåg i norra Sveige.
Tåg kan ej köra när det blir kallt, i norra Sverige på grund av att el ledningar kan brista. Man får väl sätta in Diesel lok då, svårare kan det väl inte vara